Notre-Dame a rouvert en décembre 2024, cinq ans après l’incendie du 15 avril 2019 qui a détruit la flèche et les deux tiers de la toiture. La pierre nettoyée a retrouvé une clarté que personne n’avait vue depuis des siècles.
Ce qu’il faut savoir
Le chantier commence en 1163 et dure près de deux cents ans. La flèche de Viollet-le-Duc, ajoutée au XIXe siècle, a été refaite à l’identique avec deux mille chênes. La rose sud, treize mètres de diamètre, a résisté au feu. L’entrée reste gratuite mais se fait sur créneau réservé aux heures chargées.
Depuis la réouverture
La cathédrale a rouvert en décembre 2024, cinq ans et demi après l’incendie. L’intérieur surprend ceux qui la connaissaient avant : la pierre nettoyée est claire, presque blonde, et l’éclairage a été entièrement repensé. La charpente a été refaite à l’identique en chêne, avec les mêmes techniques d’assemblage, et la flèche de Viollet-le-Duc reconstruite dans ses formes d’origine.
L’entrée reste gratuite, mais la fréquentation impose un rythme : la file avance vite tôt le matin et en fin de journée, beaucoup moins au milieu. Une réservation en ligne, gratuite elle aussi, permet d’éviter l’attente. L’accès aux tours se réserve à part, avec un nombre de créneaux limité.
Le trésor, dans la sacristie côté sud, se visite avec un billet séparé. Le parvis, lui, a retrouvé sa crypte archéologique et le point zéro des routes de France, gravé dans le sol devant le portail central.
Y arriver en voiture
L’île de la Cité est en grande partie fermée à la circulation et le parvis reste sous contrôle. Nos chauffeurs déposent quai du Marché-Neuf ou rue de la Cité et reprennent quai de Montebello, de l’autre côté du pont, à l’écart de la foule.
Photo : Ali Sabbagh / Wikimedia Commons — CC0
