Les Cotswolds couvrent près de deux mille kilomètres carrés entre Oxford et Bath. Le calcaire local, jaune et poreux, donne aux villages leur couleur uniforme : les murs se sont dorés en vieillissant.
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Photo : Saffron Blaze / Wikimedia Commons — CC BY-SA 3.0
Les Cotswolds couvrent près de deux mille kilomètres carrés entre Oxford et Bath. Le calcaire local, jaune et poreux, donne aux villages leur couleur uniforme : les murs se sont dorés en vieillissant.
Bibury et sa rangée de cottages d’Arlington Row, bâtis pour des tisserands au XVIIe siècle, passent pour le plus joli village d’Angleterre. Bourton-on-the-Water est traversé par la Windrush et ses ponts bas. Broadway, Stow-on-the-Wold et Castle Combe complètent la série. La région s’est enrichie de la laine au Moyen Âge, ce qui explique ses églises démesurées.
Oxford est à quarante minutes de la lisière est, Bath à trente de la lisière sud, Londres à deux heures.
Les villages sont reliés par des routes étroites bordées de murets, souvent à une seule voie avec des refuges. Le train ne dessert presque rien : la voiture est le seul moyen sérieux.
Photo : Diliff / Wikimedia Commons — CC BY 3.0
Photo : Peter K Burian / Wikimedia Commons — CC BY-SA 4.0
Nous assurons le trajet vers l’aéroport ou la gare au départ de France, et l’accueil au retour, avec suivi du vol et attente comprise en cas de retard.
Sur place, le transfert est confié à un confrère que nous connaissons. Une seule demande, un seul interlocuteur, le nom et le numéro du chauffeur avant le départ.
Vous donnez la date, le numéro de vol ou de train et l’adresse. On confirme le véhicule, le nom du chauffeur et son numéro direct.
Berline pour un ou deux passagers, van pour la famille ou un groupe. Sièges enfant sur demande.
Photos : David Lovell / Wikimedia Commons — OGL 3 ; Peter K Burian / Wikimedia Commons — CC BY-SA 4.0
Vous faites la journée depuis Londres ?
Oui : quatre ou cinq villages dans la journée avec notre partenaire britannique, en évitant les créneaux où les cars s’arrêtent.
Comment se passe l’accueil à l’aéroport ?
Le chauffeur vous attend dans le hall d’arrivée avec une pancarte à votre nom. Il suit votre vol : en cas de retard, il attend.
Que se passe-t-il si mon vol ou mon train a du retard ?
Rien pour vous. On suit le numéro de vol ou de train et on décale la prise en charge sur l’heure réelle d’arrivée.
Quels véhicules proposez-vous ?
Berline pour un ou deux passagers, van pour un groupe ou des bagages volumineux. Sièges enfant sur demande à la réservation.
Le prix peut-il changer le jour de la course ?
Non. Il est annoncé avant la réservation et ne bouge pas, quels que soient le trafic et l’attente.
Indiquez la date, l’heure, le numéro de vol et l’adresse exacte, avec le nombre de passagers et de bagages : vous recevez un prix ferme avant de confirmer. L’accueil avec pancarte, le suivi du vol et l’attente en cas de retard sont compris.


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