Les chutes du Niagara réunissent trois cascades sur la frontière entre le Canada et les États-Unis.
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Photo : Saffron Blaze / Wikimedia Commons — CC BY-SA 3.0
Les chutes du Niagara réunissent trois cascades sur la frontière entre le Canada et les États-Unis. Le Fer à Cheval, côté canadien, mesure six cent soixante-dix mètres de large et cinquante-sept de haut.
Deux mille huit cents mètres cubes d’eau y passent chaque seconde en été, moitié moins la nuit quand une partie du débit est détournée vers les centrales.
Le bateau approche du rideau d’eau jusqu’à la limite de la brume ; les passagers reçoivent un poncho, il n’est pas décoratif.
Niagara-on-the-Lake, à vingt minutes, tient les vignobles et les vins de glace de la péninsule.
Photo : Ujjwal Kumar / Wikimedia Commons — Public domain
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Nous assurons le trajet vers l’aéroport ou la gare au départ de France, et l’accueil au retour, avec suivi du vol et attente comprise en cas de retard.
Sur place, le transfert est confié à un confrère que nous connaissons. Une seule demande, un seul interlocuteur, le nom et le numéro du chauffeur avant le départ.
Vous donnez la date, le numéro de vol ou de train et l’adresse. On confirme le véhicule, le nom du chauffeur et son numéro direct.
Berline pour un ou deux passagers, van pour la famille ou un groupe. Sièges enfant sur demande.
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Combien de temps depuis Toronto ?
Environ une heure et demie par la QEW, davantage en été. Nous déposons au plus près de la rambarde.
Comment se passe l’accueil à l’aéroport ?
Le chauffeur vous attend dans le hall d’arrivée avec une pancarte à votre nom. Il suit votre vol : en cas de retard, il attend.
Que se passe-t-il si mon vol ou mon train a du retard ?
Rien pour vous. On suit le numéro de vol ou de train et on décale la prise en charge sur l’heure réelle d’arrivée.
Quels véhicules proposez-vous ?
Berline pour un ou deux passagers, van pour un groupe ou des bagages volumineux. Sièges enfant sur demande à la réservation.
Le prix peut-il changer le jour de la course ?
Non. Il est annoncé avant la réservation et ne bouge pas, quels que soient le trafic et l’attente.
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