Le Havre a été reconstruit après-guerre par Auguste Perret, en béton et à angles droits, ce qui lui vaut un classement à l’UNESCO.
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Photo : Martin Falbisoner / Wikimedia Commons — CC BY-SA 4.0
Le Havre a été reconstruit après-guerre par Auguste Perret, en béton et à angles droits, ce qui lui vaut un classement à l’UNESCO. L’église Saint-Joseph et sa tour de 107 mètres domine le centre.
La ville est un grand port de commerce et une escale de croisière. Les abords du port se ferment ou se saturent selon l’activité : nos chauffeurs se calent sur l’accès ouvert du jour.
Le Havre est à environ 200 kilomètres de Paris par l’A13, un peu plus de deux heures hors heures de pointe. Beaucoup de nos courses sont des transferts entre le terminal croisière et Paris ou Roissy.
Le chauffeur suit l’heure réelle d’accostage ou de vol et vous attend avec votre nom. Les horaires de croisière bougent souvent, c’est prévu.
Photo : Alexandre Prevot from Nancy, France / Wikimedia Commons — CC BY-SA 2.0
Photo : Philipppe Alès / Wikimedia Commons — CC BY-SA 3.0
Depuis Le Havre, Étretat et ses falaises sont à trente kilomètres, Honfleur juste de l’autre côté du pont de Normandie, Deauville un peu plus loin.
Sur une escale d’une journée, le chauffeur vous accompagne d’un site à l’autre et vous ramène au bateau à l’heure convenue.
Vous donnez la date, l’heure et le point de prise en charge. On confirme le véhicule, le nom du chauffeur et son numéro direct.
Berline pour un ou deux passagers, van pour un groupe ou des bagages. Sièges enfant sur demande.
Photo : Photochrom Print Collection / Wikimedia Commons — Public domain
Vous prenez en charge au terminal croisière ?
Oui. Les jours d’escale, on convient d’un point de reprise à l’écart du flux des cars, sinon l’attente est longue.
Le chauffeur attend-il si mon vol a du retard ?
Oui. Nous suivons le numéro de vol et l’heure d’arrivée réelle : l’attente est comprise, sans supplément.
Puis-je réserver la veille pour le lendemain ?
Oui, dans la limite des véhicules disponibles. Plus la demande arrive tôt, plus le choix est large.
Combien de bagages dans une berline ?
Deux grandes valises et deux bagages cabine. Au-delà, nous passons sur un van : indiquez le nombre exact à la réservation.
Le prix peut-il changer le jour de la course ?
Non. Il est annoncé avant la réservation et ne bouge pas, quels que soient le trafic et l’attente.
Indiquez la date, l’heure, le numéro de vol et l’adresse exacte, avec le nombre de passagers et de bagages : vous recevez un prix ferme avant de confirmer. L’accueil avec pancarte, le suivi du vol et l’attente en cas de retard sont compris.


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berline avec chauffeur
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Van avec chauffeur
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