Saint-Jean est passée à deux heures et quatre minutes de Paris en 2017, avec la ligne à grande vitesse Sud-Europe-Atlantique. La fréquentation a bondi et le quartier autour a été refait de fond en comble.
Son histoire
La halle métallique de 1898, longue de deux cent quatre-vingts mètres et large de cinquante-six, était à sa construction la plus grande verrière ferroviaire du monde sans pilier central. Elle a été restaurée et repeinte lors du chantier de 2017. Le pont Saint-Jean et le pont de pierre relient la gare au centre.
Y arriver en voiture
Le parvis est réaménagé et la dépose se fait rue Charles-Domercq. Nos chauffeurs déposent au plus près du hall utilisé ; Saint-Émilion est à quarante minutes, Arcachon à cinquante.
Photo : PA / Wikimedia Commons — CC BY-SA 4.0
