Lille a deux gares à cinq cents mètres l’une de l’autre : Lille-Flandres pour les TER et les TGV vers Paris, Lille-Europe pour l’Eurostar, le Thalys et les TGV province.
Son histoire
Lille-Flandres est l’ancienne gare du Nord de Paris : sa façade a été démontée en 1865 et remontée ici, pierre par pierre, quand Paris s’est agrandie. Lille-Europe a été bâtie en 1994 pour le tunnel sous la Manche, sur les plans de Jean-Marie Duthilleul, avec le quartier Euralille de Rem Koolhaas autour.
Y arriver en voiture
Se tromper de gare arrive tous les jours : un billet Eurostar n’est pas valable à Flandres. Nos chauffeurs confirment la gare au moment de la réservation et déposent au bon parvis ; l’embarquement Eurostar ferme trente minutes avant le départ.
Photo : Velvet / Wikimedia Commons — CC BY-SA 3.0
