Navette entre deux sites : organiser les allers-retours d’une équipe

Une entreprise avec deux implantations en Île-de-France finit toujours par se poser la même question : comment faire circuler les gens entre les deux sans que chacun y laisse sa matinée.

Le siège est à Nanterre, l’atelier ou l’entrepôt est plus loin, souvent dans une zone mal desservie par les transports. Les salariés prennent leur voiture personnelle, tournent pour se garer, et l’entreprise rembourse des kilomètres en se demandant s’il n’y a pas plus simple.

Ce que règle une navette entre deux sites

Le premier gain est évident : personne ne cherche une place de stationnement dans une zone d’activité. Le second l’est moins. Quand cinq personnes montent dans le même van, le trajet devient du temps de travail utilisable, pas cinq conducteurs isolés dans les embouteillages de l’A86.

Le troisième gain est administratif. Les allers-retours entre sites disparaissent des notes de frais, ce qui simplifie la vie du service comptable autant que celle des salariés.

On cale les passages une fois, ils tournent ensuite sans que personne n’ait à réserver quoi que ce soit.

Comment on met ça en place

• Les deux adresses exactes, avec les entrées réellement utilisables par un véhicule.
• Le nombre de personnes par passage, qui détermine berline ou van.
• Les créneaux souhaités dans la journée, adaptables selon la circulation.
• La fréquence : tous les jours, certains jours, ou seulement pendant une période de chantier.
• Un contact sur place, pour les imprévus du jour.

Les cas où ça se décide vite

Un déménagement de bureaux, une période de travaux, l’ouverture d’un second site, l’arrivée d’une équipe extérieure pour quelques semaines. Ce sont les situations où l’entreprise n’a pas le temps d’organiser quoi que ce soit en interne et où une mise à disposition sur plusieurs jours règle le problème immédiatement.

Quand la navette s’inscrit dans un événement plus large, avec des participants venus de loin et des arrivées à coordonner, on passe sur une organisation de transport de séminaire avec un planning complet.