La mosquée Hassan II, achevée en 1993, avance sur l’océan : son minaret de deux cent dix mètres est l’un des plus hauts du monde et une partie du sol est en verre, au-dessus de l’eau.
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Photo : Chah.salah / Wikimedia Commons — CC0
La mosquée Hassan II, achevée en 1993, avance sur l’océan : son minaret de deux cent dix mètres est l’un des plus hauts du monde et une partie du sol est en verre, au-dessus de l’eau. C’est l’une des rares mosquées du Maroc ouvertes aux non-musulmans.
Le centre-ville garde le plus grand ensemble Art déco d’Afrique, bâti dans les années vingt et trente par des architectes venus de France : la place Mohammed-V, le marché central, les immeubles du boulevard Mohammed-V. La corniche d’Aïn Diab longe l’Atlantique jusqu’au phare d’El Hank.
L’aéroport Mohammed V est à trente kilomètres, relié par le train. Rabat est à une heure, Marrakech à deux heures et demie par l’autoroute.
La circulation est dense et les grands axes se bouchent aux heures de pointe. Les hôtels d’affaires se concentrent entre le centre, le quartier Racine et Anfa.
Photo : Helmut Seger / Wikimedia Commons — CC BY-SA 4.0
Photo : ETTAISSI MOHAMED / Wikimedia Commons — CC BY-SA 4.0
Nous assurons le trajet vers l’aéroport ou la gare au départ de France, et l’accueil au retour, avec suivi du vol et attente comprise en cas de retard.
Sur place, le transfert est confié à un confrère que nous connaissons. Une seule demande, un seul interlocuteur, le nom et le numéro du chauffeur avant le départ.
Vous donnez la date, le numéro de vol ou de train et l’adresse. On confirme le véhicule, le nom du chauffeur et son numéro direct.
Berline pour un ou deux passagers, van pour la famille ou un groupe. Sièges enfant sur demande.
Photos : Achalhikarim / Wikimedia Commons — CC BY-SA 4.0 ; / Wikimedia Commons — Public domain
Vous assurez le départ depuis la France ?
Oui : trajet vers Roissy, Orly, Marseille ou Lyon et accueil au retour, vol suivi ; sur place, un confrère marocain prend le relais.
Comment se passe l’accueil à l’aéroport ?
Le chauffeur vous attend dans le hall d’arrivée avec une pancarte à votre nom. Il suit votre vol : en cas de retard, il attend.
Que se passe-t-il si mon vol ou mon train a du retard ?
Rien pour vous. On suit le numéro de vol ou de train et on décale la prise en charge sur l’heure réelle d’arrivée.
Quels véhicules proposez-vous ?
Berline pour un ou deux passagers, van pour un groupe ou des bagages volumineux. Sièges enfant sur demande à la réservation.
Le prix peut-il changer le jour de la course ?
Non. Il est annoncé avant la réservation et ne bouge pas, quels que soient le trafic et l’attente.
Indiquez la date, l’heure, le numéro de vol et l’adresse exacte, avec le nombre de passagers et de bagages : vous recevez un prix ferme avant de confirmer. L’accueil avec pancarte, le suivi du vol et l’attente en cas de retard sont compris.


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Quand un grand rendez-vous s’installe à Casablanca, tout change autour : accès filtrés, rues fermées, hôtels complets à des kilomètres à la ronde. Ces semaines-là se préparent en amont — dépose au plus près de l’entrée, chauffeur qui reste sur zone entre deux rendez-vous, un seul interlocuteur du début à la fin.
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