Une nuit par an, début octobre, Paris ouvre ses musées, ses églises, ses gares et ses places à des installations d’art contemporain jusqu’au petit matin. Les parcours changent chaque année et s’étalent souvent sur plusieurs arrondissements, parfois d’une rive à l’autre.
Une nuit où l’on marche beaucoup
Le principe même de la Nuit Blanche est le parcours : on enchaîne dix ou quinze lieux dans la nuit. Les distances entre deux installations dépassent souvent ce qu’on veut faire à pied à trois heures du matin.
Certaines rues et certains quais sont fermés à la circulation pour l’occasion, et le métro, même prolongé, ne dessert pas toujours le bon point à la bonne heure.
Ce que fait un chauffeur cette nuit-là
Le véhicule vous suit de parcours en parcours : vous descendez devant une installation, vous ressortez ailleurs, et la voiture vous récupère au point convenu.
Le chauffeur reste joignable directement toute la nuit et connaît les rues fermées, ce qui évite les demi-tours et les longues marches entre deux quartiers.
Familles, groupes et fins de nuit
Beaucoup de nos clients font la Nuit Blanche à plusieurs, parfois avec des adolescents, et veulent pouvoir rentrer à n’importe quelle heure sans dépendre d’une application.
Le van garde le groupe ensemble d’un lieu à l’autre, et le retour se fait à l’heure que vous décidez, pas à celle du dernier métro.
Avant et après
La nuit commence souvent par un dîner et se termine par un petit-déjeuner ; entre les deux, le véhicule reste à disposition.
Vous fixez l’heure de début et l’heure de fin, et le chauffeur vous accompagne sur toute la durée plutôt que course par course.
Pour réserver un véhicule sur la nuit, indiquez la date, l’heure de début et le nombre de passagers : vous recevez un prix ferme avant de confirmer. Voir aussi notre page chauffeur privé à Paris.
Photo : Gloumouth1 / Wikimedia Commons — CC BY-SA 3.0
