À partir de novembre, la nuit tombe avant la fin de la journée de travail. Ça n’a l’air de rien, et pourtant ça change réellement la façon dont se passent les prises en charge du soir.
Une adresse parfaitement évidente en plein jour devient incertaine à dix-sept heures trente. Le numéro de rue ne se lit plus, la porte d’entrée se confond avec celle du voisin, et la barrière du parking s’est refermée depuis vingt minutes.
Le problème n’est presque jamais la route
Un chauffeur qui connaît Paris et l’ouest parisien trouve la rue. Ce qu’il ne devine pas, c’est où vous allez réellement sortir. Dans une résidence avec trois entrées, dans une tour avec un hall côté parvis et un autre côté parking, dans un immeuble de bureaux dont l’accueil ferme à dix-huit heures et où la sortie bascule à l’arrière.
Une adresse précise au moment de la réservation supprime la moitié des appels du soir. C’est aussi simple que ça, et c’est valable pour un trajet simple comme pour un départ vers l’aéroport.
Le chauffeur se gare devant la bonne porte au lieu de vous appeler depuis le bout de la rue. Vous sortez, vous montez, c’est terminé.
Ce qu’on regarde de notre côté
- Les rues où l’arrêt devient impossible aux heures de sortie de bureaux.
- Les entrées de tours et de résidences, qui ne sont jamais celles du parvis.
- Les barrières de parking et leurs horaires de fermeture.
- Les sens uniques qui obligent à se présenter d’un côté précis.
- Les zones mal éclairées, où l’on préfère se placer sous un lampadaire pour être vu.
Sur l’ouest parisien, l’habitude compte
Rueil, Suresnes, Saint-Cloud, Nanterre, Neuilly, La Défense. Ce sont des communes que nos chauffeurs font toute l’année, et cette connaissance se voit surtout en hiver, quand il n’y a plus de repère visuel. Vous pouvez retrouver l’ensemble des villes que nous desservons sur le site.
Pour un départ tôt le matin en décembre ou janvier, c’est exactement la même logique, avec la nuit de l’autre côté de la journée.
Donnez-nous l’adresse complète, avec l’étage et le nom sur l’interphone. Le reste suit.
