Bercy est la plus petite des gares parisiennes. Ouverte en 1977 pour désengorger la gare de Lyon, elle a d’abord servi au train auto-couchettes : on y chargeait sa voiture sur un wagon avant de partir dormir vers le sud.
Son histoire
Elle porte le nom de Bercy-Bourgogne-Pays d’Auvergne depuis 2016. Les trains de nuit vers Briançon et vers l’Italie en sont partis longtemps, et elle sert aujourd’hui de gare de report pendant les travaux de la gare de Lyon, à cinq cents mètres de là.
Y arriver en voiture
La gare est peu signalée et beaucoup de voyageurs se trompent et se présentent gare de Lyon. La dépose se fait boulevard de Bercy, devant l’entrée ; nos chauffeurs confirment la gare exacte au moment de la réservation, un billet mentionnant « Paris Bercy » n’étant pas valable gare de Lyon.
La plus petite gare parisienne
Bercy a ouvert en 1977 pour désengorger la gare de Lyon voisine. Elle reste la plus petite des gares parisiennes : un seul bâtiment, quelques voies, et une allure de gare de province en plein douzième arrondissement.
Elle a longtemps été le point de départ des trains auto-couchettes, et accueille aujourd’hui des trains de nuit et des liaisons vers la Bourgogne et l’Auvergne.
Autour, le quartier a changé du tout au tout : Bercy Village et ses anciens chais à vin, l’Accor Arena et ses concerts, la Cinémathèque française installée dans un bâtiment de Frank Gehry. La dépose se fait rue de Bercy, sans difficulté particulière hors soir de concert.
Autour de la gare
Le parc de Bercy s’étend derrière la gare sur quatorze hectares, avec ses jardins clos et sa maison du lac. La passerelle Simone-de-Beauvoir mène à la Bibliothèque nationale, sur l’autre rive.
Photo : Cramos / Wikimedia Commons — CC BY-SA 4.0
