Réserver la veille, ou trois semaines avant ? Les vrais délais

Table des matières

Partager cet article

Réserver la veille, ou trois semaines avant ? Les vrais délais

« À partir de quand faut-il réserver ? » C’est la question qui revient le plus souvent, et la réponse honnête n’est pas « le plus tôt possible ». Elle dépend entièrement du type de trajet.

Les trois délais
Trajet isolé en journée
La veille suffit presque toujours.
Départ avant 7 h
Deux à trois jours : ce sont les premiers créneaux complets.
Événement, plusieurs véhicules
Deux à trois semaines, davantage en période de salons.

Pourquoi les départs matinaux partent en premier

Entre 5 h et 7 h, la demande se concentre sur une plage très courte, avec des vols long-courriers au départ de CDG et d’Orly qui imposent tous la même heure de prise en charge. Les véhicules disponibles à cette heure-là ne sont pas plus nombreux qu’à midi — ils sont juste tous demandés en même temps.

C’est la seule catégorie de trajet où réserver la veille au soir est réellement risqué. Pour tout le reste, l’anticipation apporte du confort, pas de la sécurité.

Un doute sur une date ? Un appel suffit pour savoir si c’est encore ouvert. Nous préférons vous le dire tout de suite plutôt que de vous faire attendre une réponse.

Le cas des trajets récurrents

Si vous faites le même trajet deux ou trois fois par semaine, il n’y a aucune raison de le réserver à chaque fois. Le plus simple est de bloquer la série entière en début de mois : mêmes horaires, mêmes adresses, un seul échange. Vous ajustez ensuite au cas par cas si une date saute.

Les périodes où il faut voir plus large

  • Les salons professionnels. Paris en accueille toute l’année ; les flottes de l’Ouest parisien se réservent parfois un mois à l’avance.
  • La Fashion Week. Deux fois par an, la demande est concentrée sur quelques jours et quelques adresses. Nous traitons ces semaines à part.
  • Les vacances scolaires et les longs week-ends. Les départs vers les aéroports se massent sur les mêmes créneaux.

Ce qu’il faut nous donner pour réserver vite

Quatre informations suffisent à donner une réponse ferme : la date et l’heure, le point de départ et la destination précise, le nombre de passagers, et le volume de bagages. Pour un transfert aéroport, le numéro de vol s’ajoute — il permet d’ajuster automatiquement l’heure de prise en charge.

Tout le reste — préférences de véhicule, arrêts intermédiaires, accueil au nom d’un client — se cale ensuite en une minute.

Un doute sur une date ?

Un appel suffit pour savoir si le créneau est encore ouvert. Et si vous avez une série de trajets à poser, autant tout bloquer d’un coup.

Lire plus d'articles

Pas de terminal à traverser, peu de préavis, un accès réglementé : le transfert au Bourget demande une disponibilité et...
Vol en avance, vol en retard : le suivi du numéro de vol cale le véhicule sur l’heure réelle d’atterrissage....
Organiser le transport d’un séminaire, ce n’est pas commander des voitures. C’est faire converger des participants dispersés sur une seule...

Commencez dès aujourd'hui avec Sahn Drive

Demande de devis gratuit

SDAssistant SAHN DRIVERéponse immédiate
Une question ? Je vous réponds.