La tour Eiffel reçoit près de sept millions de visiteurs par an. Trois cent trente mètres, dix-huit mille pièces de fer puddlé, deux millions et demi de rivets, et une hauteur qui varie de quelques centimètres selon la chaleur.
Ce qu’il faut savoir
Gustave Eiffel l’a montée en deux ans pour l’Exposition de 1889 ; elle devait être démolie vingt ans plus tard et n’a été sauvée que par les antennes de radio installées à son sommet. Le troisième étage abrite le bureau reconstitué d’Eiffel, où il recevait Thomas Edison. Les billets se réservent des semaines à l’avance en saison.
Y arriver en voiture
Le Champ-de-Mars et le quai Branly sont bouchés une bonne partie de la journée et le stationnement est interdit tout autour. Nos chauffeurs déposent au pilier indiqué sur votre billet, côté Branly ou côté Champ-de-Mars, et conviennent d’un point de reprise à l’écart du flux, souvent avenue de Suffren.
Choisir son étage, et son heure
Trois niveaux se visitent. Le premier, à cinquante-sept mètres, a un plancher de verre au-dessus du vide et un pavillon d’exposition. Le deuxième, à cent quinze mètres, offre la meilleure vue sur Paris parce qu’on y distingue encore les rues et les monuments. Le sommet, à deux cent soixante-seize mètres, donne une vue lointaine et le bureau reconstitué de Gustave Eiffel.
L’escalier ne mène qu’au deuxième étage : six cent soixante-quatorze marches, moins d’attente que l’ascenseur et un billet moins cher. Au-delà, l’ascenseur est obligatoire.
La tour scintille cinq minutes au début de chaque heure une fois la nuit tombée, avec les vingt mille ampoules installées pour l’an 2000. Le meilleur endroit pour le voir n’est pas la tour elle-même, mais le Trocadéro, le pont de Bir-Hakeim ou le Champ-de-Mars.
Elle est ouverte tous les jours de l’année.
Photo : Unknown authorUnknown author / Wikimedia Commons — Public domain
